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由纽约银行家James O’Donnell于1968年投入资金复活的Stutz，延揽原克莱斯勒设计师Virgil Exner重新诠释1929-1931年的名车Blackhawk，除了赋予更具现代感的造型，奢华程度堪称一绝，甚至还为不少名人所收藏。

1971年Stutz的创业首部曲，就是重新设计的Blackhawk，利用源自通用汽车车型的底盘结构，加上委托意大利Ghia操刀的造型，确实在美国市场造成轰动。除了加长版外其他车型尺寸都为5765×2005×1370mm，以及2945mm的超长轴距，从车侧两旁伸出的排气管以及车尾备胎为一大特色，极为豪华的内饰等同于财力的代表，甚至还可依照顾客需求采用24k金箔、鸟眼枫木、Connlly皮革、恒温空调、电动天窗、八具高输出功率的扬声器，只要有钱Stutz一定使命必达，因此Blackhwak深获不少金字塔顶端人士的欢迎。

动力方面有着相当多的选择，当中以通用汽车旗下最多，其中最受欢迎的为庞蒂亚克7.5L V8 OHV单化油器引擎，可输出425hp马力和58.1kgm扭矩，搭配三速自动变速箱，因车重超过2400kg，故影响0-100km/h的加速导致需时8.4秒，以及210km/h的极速；前双A臂、后四连杆的悬挂结构提供舒适的乘坐性。

从1971年到1985年停产之间，猫王埃尔维斯·普雷斯利、弗兰克·辛纳特拉、George Barris、Dick Martin、露西尔·鲍尔、小萨米·戴维斯、迪恩·马丁、比利·乔尔、艾尔顿·约翰、保罗·麦卡特尼、阿尔·帕西诺等，可都是Blackhwak的车主和爱好者。