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文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 7月9日，据路透社报道，雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）对路透表示，随着亚洲超级大国在关键原材料上占据主导地位，欧洲不断增长的电动汽车行业正面临“中国风暴”。

让·多米尼克·塞纳德

“当我谈论中国风暴时，我指的是当今与中国电动汽车进口到欧洲有关的强大压力。”塞纳德说。他进一步表示：“我们有能力制造电动汽车，但我们正在努力确保供应链的安全。”塞纳德在一份报告中表示，中国最近决定限制用于半导体和电动汽车的两种金属镓和锗的出口，这应该给欧洲领导人敲响警钟。

“中国的电动汽车产业和原材料供应链是多年投资的成果，复制这些投资需要花费数十亿欧元。”

在塞纳德看来，中国的电动汽车产业和原材料供应链是多年投资的成果，复制这些投资需要花费数十亿欧元。

“中国的电动汽车产业和原材料供应链是多年投资的成果，复制这些投资需要花费数十亿欧元。”

塞纳德还表示，如果由于原材料缺乏而导致电池突然短缺，开发替代燃料（例如合成电子燃料和氢气）将至关重要。“就像任何细心的制造商都会做的那样，我们正在寻找替代方案，以避免在电池耗尽等情况下使国家陷入瘫痪。”