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特斯拉赛博卡车在运送到南半球试验场的过程中再次被发现，这一次让我们更详细地了解了其巨大后备箱的内部。此前，已确认Cyber​​truck将具有与福特F-150Lightning相同风格的后备箱，但这次最新的目击让我们更好地了解了后备箱内部的规模。

现在似乎每天都有特斯拉Cyber​​truck的泄密和谍照，随着拟议的发布窗口越来越近，越来越多的特斯拉电动皮卡车的最终设计被曝光。最近，有人发现这辆Cyber​​truck抵达新西兰，在南半球试验场(SHPG)进行冬季测试。最近在SHPG拍摄并发布到Cyber​​truck车主论坛上的间谍照片让我们很好地了解了Cyber​​truck的前行李箱，并揭示了之前看到的设计与福特F-150Lightning非常相似，当量产版Cyber​​truck最终推向市场时，它将继续存在。

图像质量相当差，但从卡车上卸下Cyber​​truck的镜头显示出一个从底部打开的行李箱，“格栅”区域和LED条构成了盖子的一部分。除了让Cyber​​truck在打开时看起来有点像饥饿的河马之外，这种打开方式对驾驶员也有一些好处。最重要的是，将前“格栅”面板集成到行李箱盖中意味着当您装载杂货时，可以减少将物体举过的唇缘。

也就是说，由于其设计，后备箱的盖子相当大，而且由于构成Cyber​​truck外壳的不锈钢材料，它必然会相当重——也许这个问题可以通过使用电动机来缓解打开后备箱。不过，盖子的设计似乎不允许在后备箱上有太大的开口，这可能不会限制您可以装入后备箱的东西的大小，但几乎肯定会导致后备箱上出现不止一些擦伤。早期采用者的负责人。